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电商物流太慢遭网友“吐槽”

发表时间:2019-01-07 12:22

   

  本报讯 (记者张毓)中国首富─、万达集团董事长王健林之子王思聪不久前发微博“吐槽”京东物流••,表示下单的物品等了8天才送到─。这个微博引发了网友的热烈调侃◘,同时也有不少网友─◘◘“吐槽──”电商平台的物流速度和服务大不如前。与此同时,一些传统零售商在向互联网转型的过程中似乎找到了自己的方向,曾被视为负担的门店如今正成为与电商平台争夺“最后一公里•──”的优势所在。

  记者昨日获悉,借助──◘“配送+门店自提”模式,苏宁目前已完成“一日三送”试点,将在8月底覆盖全广州。

  据国家邮政局统计,1~5月份,全国快递服务企业业务量累计完成47.7亿件─◘─,同比增长53─◘.1%─;而去年同期,全国快递服务企业业务量为31.2亿件,同比增长61%。虽然快递业务量仍迅猛增长,但增速已逐渐放缓◘•,相比电商市场规模的不断扩大──,快递业扩张遭遇“瓶颈期◘”在所难免。

  京东CEO刘强东此前曾表示融资额的70%将用于物流体系的投资,据估算这一投资可能高达百亿元◘。而转型互联网的传统家电连锁巨头也加速了物流方面的升级◘◘,今年5月,苏宁─、国美相继提出要推行比京东更高标准的物流服务,打破“电商送货更快─•”的社会认识误区。

  记者获悉,苏宁近日已在广州越秀区、天河区悄然完成承诺的“一日三送─”试点,该项服务有望在8月底覆盖广州城区范围,并逐步向外围区域扩展◘◘─,小件物流“一日三送将成标配”◘─。

  除了加速物流系统的升级,传统“店商─”还重新发现了线下门店在物流、服务上的独特价值。与纯电商平台不同,国美、苏宁在前互联网时代的竞争中开设了遍布全国市场的大量门店•◘,在向互联网转型过程中,这些“重资产─◘”一度被视为负担而进行了关店◘◘•、收缩,但如今门店正成为“电商•◘”打造线O模式的重要载体。

  值得注意的是,物流业务的开放已逐渐成为电商业趋势◘•,国美、苏宁也都宣布成立了独立的物流公司─•◘,除了为自家提供服务外,还将逐步为第三方商户服务,从而将其物流优势更好地◘“变现◘”。•“以前物流是成本中心,现在则变为成本、利润中心。•”一位电商业人士表示──◘。

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