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国家政策、电商物流、快递市场三重驱动 新能源物流车市场发展空间广阔

发表时间:2019-01-07 16:31

   

  日前,中国汽车工业协会公布的数据显示,今年4月,我国新能源商用车销售1万辆◘,同比增长158%,环比增长57%。继一季度淡季不淡后,4月物流车市场开始复苏放量─。新能源物流车销量破千辆,环比增长48.6%••─,同比增幅近两倍。新能源物流车是在什么因素推动下保持良好的发展势头的呢◘─◘?

  近日─,经国务院同意,交通运输部、公安部、财政部等14个部门联合印发了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》。加强城市配送车辆技术管理,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利,组织开展城市绿色货运配送试点─◘,全面推动城市货运车辆电动化进程。截止到目前,北京─、上海、广东◘、天津等37省市出台的新能源汽车政策均提及纯电动物流车的相关政策•─◘。

  截至2017年6月2日,工信部发布的2017年第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,共有309款新能源车入选。在91款新能源专用车中,纯电动物流车达到79款,占比高达87%。专用车目录的推出开启了新能源物流车发展的一片蓝海─。

  近年来••─,随着各国和企业争相治理城市烟雾,并实现巴黎协议所设定的雄心勃勃的气候目标─•,推广电动汽车的呼声越来越高。替代传统燃油货车,有效降低城市配送车辆产生的尾气排放─◘•,改善城市大气质量,消除城市交通隐患,新能源物流车功不可没。

  2017年2月,国务院印发的《“十三五◘─”现代综合交通运输体系发展规划》明确要求••◘,要实现在城市公共交通、出租汽车和城市物流配送领域新能源汽车的快速发展•。

  近年来•◘•,随着电子商务的飞速发展,国内的城市配送行业呈现出欣欣向荣的景象。大量排放超标的货运车辆与节能环保背道而驰。电商物流业务急需转型升级,“绿色物流─◘”成为转型方向和目标。

  菜鸟网络发布了ACE计划:100万辆新能源物流车替换的需求,京东也提出未来5年内将传统燃油车辆全部替换成新能源车。

  据中国物流采购联合会的统计数据显示,2016年,中国快递业已实现连续6年增长率超过50%◘─•,日均8000万个包裹◘,快递量达312.8亿件,预计到2020年快递日单量将翻番。

  2017年─,全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件◘─•,同比增长28%,快递单量日均超过1亿件─•。

  从城市配送的本身而言─,发展趋势非常强劲,由于传统燃油车给城市带来了环境污染─,所以纯电动物流车逐渐成为政府大力推广的一种新型交通工具,加上电商快递业务的转型升级,新能源物流车逐渐成为快递物流公司的首选。

  另外,市场对于「最后一公里」的需求◘•─,驱动着新能源物流车的发展•。城市配送是物流链条中最后一公里的配送,在整个供应链环节内起着极为重要的作用,但是大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制。

  综上所述,在国家政策的支持下◘─•,电商物流的推动下◘◘、快递市场需求的驱动下,新能源物流车或将迎来广阔的发展空间。

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