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德邦物流全额赔2万但再发货消费者得再出运费

发表时间:2019-05-22 11:34

   

  扬子晚报讯(记者 张可)扬子晚报《消费评审团》栏目最近报道了南京市民王先生在“德邦物流”托运66件装修铝板,运输过程中19块铝板出现了变形、零件脱落无法再使用,而德邦处理时,只愿按照片定损赔偿2件(详见6月11日A4版)。记者了解到,报道刊发后,德邦物流主动联系王先生现场定损,并按照运险保额全额赔付2万元。当王先生想重新托运时,德邦物流却提出了种种要求,让他难以接受。

  根据王先生提供的通线日,王先生接到了德邦物流云贵川地区理赔部门主动打来的电话。客服人员首先对王先生托运物品的损坏表示歉意,并请王先生提交厂家的报废证明或不可维修证明。“后来德邦物流派人到江宁湖熟的物流站点和厂家一同验货,确定是19块铝板出现了变形。”王先生介绍,经过德邦物流定损确定,这批铝材3.8万元,66件有大有小,按此计算损坏的19件铝板价值已经超过了2万元。此次托运运险保额是2万元,因此德邦物流按照保额的上限赔付王先生2万元。

  “虽然损失超过2万元,但我投保保额就是2万元,所以我认可。”但王先生想不通,为什么第一次投诉,德邦物流只按照照片定损,没有提出现场验货?为什么当时定损不看铝板的大小,只按照损坏的个数算平均数?

  此外,由于工程需要,王先生已经联系厂家重新制作铝板,并准备再次发货到项目目的地贵阳,但对于再一次运输和包装,双方又发生了分歧。根据王先生提供的通话录音,首先,德邦物流不愿意再为王先生发货;其次,如果要德邦物流发货,王先生必须对不同规格的铝板进行分开包装,每一块铝板用气泡膜裹好装箱,防止运输途中损坏。“又不是运输玻璃制品,为什么要这样做?我是做工程的,经常托运建材,就没有这种做法,而且以前我在德邦物流托运铝材时,也没有要求这一点,我觉得这是德邦在推卸应当承担的安全运输责任。”第三点,二次运输和包装费用,德邦物流不愿承担,要王先生自己支付。“因为我已经支付第一次的运费,第二次是因为运输造成物品损坏才要再次发货,为什么让我再花一次钱?”王先生告诉记者,对于此事要保留自己的权益,会继续向德邦物流维权。

  他告诉记者,整个事情只是他单方面和德邦物流交涉,自始至终也没有找到监管部门。他希望,在发展越来越快的物流行业,需要有明确的主管单位和明确的责任界定条例,否则在消费者遇到纠纷时,赔多赔少、如何赔,没有一个明确的依据,只能听由对方当事企业处理。

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